हड़ताल से 30 प्रतिशत तक माल की ढुलाई रुक सकती है क्योंकि श्रमिक जीवन की गुणवत्ता के मुद्दों पर हताशा व्यक्त करते हैं।
संयुक्त राज्य में सबसे बड़े रेलमार्ग संघ के सदस्यों ने एक संभावित अनुबंध सौदे के खिलाफ मतदान किया है, जिससे हड़ताल की संभावना बढ़ गई है।
सोमवार को एक वोट में, इंटरनेशनल एसोसिएशन ऑफ़ शीट मेटल, एयर, रेल एंड ट्रांसपोर्टेशन वर्कर्स (SMART-TD) के परिवहन प्रभाग में ट्रेन और इंजन सेवा कर्मचारियों ने एक अस्थायी सौदे को खारिज कर दिया, जो सितंबर.
गेंद अब रेलवे के पाले में है। आइए देखें कि वे क्या करते हैं। वे इसे सौदेबाजी की मेज पर सुलझा सकते हैं,” स्मार्ट-टीडी के अध्यक्ष जेरेमी फर्ग्यूसन ने ए में कहा बयान.
सौदे को खारिज करने के कारणों में संघ के मतदाताओं ने मांग कार्यक्रम सहित जीवन के मुद्दों की पूरी गुणवत्ता का हवाला दिया।
इस बीच, रेलरोड कंपनियों ने वैतनिक अस्वस्थता अवकाश जैसे मुद्दों पर झुकने से इनकार कर दिया है और यह संकेत नहीं दिया है कि वे बातचीत फिर से शुरू करने के इच्छुक हैं, जिससे देश की आपूर्ति श्रृंखला को प्रभावित करने वाली एक बड़ी हड़ताल से बचने के लिए यूनाइटेड स्टेट्स कांग्रेस द्वारा हस्तक्षेप की संभावना बढ़ गई है।
वोट में तेजी के बीच आता है श्रम आयोजन अमेरिका में, श्रमिक अधिक मुआवजे और बेहतर काम करने की स्थिति के लिए जोर देते हैं।
जबकि SMART-TD सदस्यों ने सोमवार को अनुबंध को खारिज कर दिया, एक अन्य बड़े रेल संघ, ब्रदरहुड ऑफ लोकोमोटिव इंजीनियर्स एंड ट्रेनमैन (BLET) ने इसके पक्ष में मतदान किया। 10 छोटी यूनियनों के साथ दोनों यूनियनों को हड़ताल से बचने के लिए नए अनुबंधों को मंजूरी देनी चाहिए।
12 यूनियनों में से सात ने पहले सौदे को मंजूरी दी थी। तीन ने इसके खिलाफ मतदान किया लेकिन दिसंबर की शुरुआत तक हड़ताल की समय सीमा बढ़ाने पर सहमत हुए।
यह सौदा अमेरिकी राष्ट्रपति जो बिडेन द्वारा इस साल की शुरुआत में महँगे भाड़े के व्यवधानों से बचने के लिए बुलाई गई एक आपातकालीन बोर्ड से उपजा है। एक रेल शटडाउन वजन से 30 प्रतिशत अमेरिकी कार्गो शिपमेंट को फ्रीज कर सकता है, कृषि जैसे विभिन्न क्षेत्रों को प्रभावित करता है, उत्पादन और खुदरा।
बिडेन के प्रेसिडेंशियल इमरजेंसी बोर्ड ने अगस्त में 124 पन्नों की एक रिपोर्ट जारी की जिसने पांच साल के अनुबंध सौदे की नींव रखी। प्रस्ताव में श्रमिकों के लिए संचयी 24 प्रतिशत वृद्धि और पांच वर्षों में $5,000 का बोनस शामिल है। रेलमार्ग कंपनियों ने समझौते को “लगभग 50 वर्षों में सबसे उदार वेतन पैकेज” कहा है।
यदि हड़ताल से बचने के लिए समय पर समझौता नहीं किया जाता है तो अमेरिकी कांग्रेस के पास अनुबंध की शर्तों को लागू करने की शक्ति है। व्यापारिक समूहों ने बिडेन से आग्रह किया है, जिन्होंने सितंबर में दलाल को अस्थायी अनुबंध में मदद करने के लिए हस्तक्षेप करने के लिए तैयार रहने के लिए कहा था।
व्हाइट हाउस के प्रेस सचिव काराइन जीन-पियरे ने पिछले महीने बंद को “पूरी तरह से अस्वीकार्य” कहा और कहा कि यह “इस मुद्दे को हल करने के लिए शामिल दलों की जिम्मेदारी” थी।
रेल कंपनियों की ओर से बातचीत करने वाले समूह ने सोमवार को कहा कि यूनियनों को आपातकालीन बोर्ड द्वारा उल्लिखित से अधिक प्राप्त करने की अपेक्षा नहीं करनी चाहिए।
अगर कांग्रेस को हस्तक्षेप करना था, तो यह स्पष्ट नहीं है कि हस्तक्षेप किस समूह का पक्ष लेगा। रिपब्लिकन सांसद प्रेसिडेंशियल इमरजेंसी बोर्ड द्वारा निर्धारित शर्तों को स्वीकार करने के लिए यूनियनों पर जोर दे सकते थे, जबकि डेमोक्रेटिक सांसद रेलमार्ग से अतिरिक्त रियायतों के लिए जोर दे सकते थे।
